Veien og veiene

Det regner i Hervas. Jeg har hatt regnklær på flere ganger, men dette er første dagen med regn uten stopp. Det har visst regnet mye i natt også. Jeg skal til Salamanca og treffe Kjell, og har god tid. Er på  biblioteket i byen med bedre maskin, så her er linkene til billedvideoene over det jeg har lagt bak meg i det siste:
http://www.youtube.com/watch?v=-TaARYCQzn4
http://www.youtube.com/watch?v=oTCra0kTb9M
http://www.youtube.com/watch?v=il5O8n5Yv3I

Avdekket romervei

Jeg går altså på romervei mye av tiden. Romerne bygde vei rettopp gjennom denne delen av Spania fra Sevilla og nordover, og siden de gjorde skikkelig arbeid, kan vi følge den fortsatt mange steder, 2000 år etter. Noen steder ligger den åpent i dagen, noen steder har arkeologene gravd den fram og noen steder ligger den nok fortsatt rett under overflaten og venter. Siden romerne var strategiske og dyktige, ligger veien der en hovedvei opp gjennom denne delen av Spania bør ligge. Det betyr konflikter i moderne tid med moderne veier.

Romersk merkestein langs veien (miliario)

Veiene som er bygget i senere tid skal da også naturlig ligge der romerveien går - det er mange steder den naturlige traseen. Dermed stifter vi stadig kontakt med N-630, som er hovedveien (riksveien) nordover. Av og til må vi gå langs den noen kilometer. Det er av de mer trasige delene av vandringen.

N-630 i regn. Var dette så festlig da...

Hva værre er: Moderne, store motorveier ønsker også å følge samme traseen. De brøyter seg fram i landskapet, rett fram selvsagt, og tar få hensyn. Men romerveien må selv moderne veibyggere ta hensyn til - ikke mye - men de må.

Pâ den fine vandringen jeg fortalte om der jeg gikk pâ et høydedrag og så vidt utover med beitelandskap på begge sider, vil man om et par år se rett inn i en stor motorvei på vestsiden. På den neste etappen mellom Embalse de Alcantara og Cañaveral, der det er store områder med busker og beitemarker, har det til nå ikke vært annet å se enn kyr og vandrere. Nå brøyter den nye motorveien seg vei tvers over. Vi så spor etter arkeologene. De hadde vært der og avdekket romerveien. Motorveien får ikke uten videre gå tvers over eller oppå denne, men den kan gå rett ved, og man lager faktisk også underganger for den. I alle fall: Hvis ikke vandreruta legges radikalt om, må vandrerne i framtida krysse motorveien flere ganger på denne biten. Vandrerne fnyser og lurer på hva man skal med alle disse motorveiene, men hva som er nyttig og nødvendig har selvfølgelig med utgangspunkt og perspektiv å gjøre.

Undergang under motorveien. Laget for romerveien (til høyre)

Det handler uansett om kultur - eldgammel kultur og ny kultur. Hva vil man? Hvor vil man? Hva skal det "koste" - av penger og herjing med naturen? Valgene er mange og veiene opp gjennom Spania kommer til å være i konflikt så lenge det er ferdsel mellom nord og sør. Vandrerne kjenner i alle fall veldig konkret, sakte og tydelig hvordan sårene som lages av moderne kommunikasjon smerter.

Så krysser jeg en motorvei...